各铁路局管辖范围内高铁线路最新情况（5）

成局重段智能动车组运行在成渝高铁

成渝高铁是目前成都局集团管内运营速度最快的高铁，2020年12月成渝高铁提速至最快350km/h运营，为此当年成都局还通过三方转配动车组的方式从京局转入8列复兴号动车组CR400AF。

2、沪昆高铁

沪昆高铁是成局管内第一条与其它路局连接的高等级高铁线路，沪昆高铁长沙至昆明段只是预留了350km/h改造条件，未来如果想达速运行，须像贵广高铁一样进行提速改造工程。

3、西成客专

四川目前的北上重要通道，这条高铁经历了高铁降速降标的时期，最终的设计时速也由350km/h降至250km/h，CRH3A动车组也在这里折戟，该线也是所有时速250km高铁中车型最好的线路，上面运行的全部为高速动车组。

4、成贵高铁

该线命运也和西成客专一样，最终运营速度为250km/h。成贵高铁是四川南下的重要高铁通道。

5、渝昆高铁

渝昆高铁川渝段进入铺轨阶段

京昆通道的末端，成渝地区连接昆明的最便捷、也是最高等级高铁通道，该线设计时速350km，目前川渝段进展非常快，该段有望明年具备验收条件。

6、成渝中线高铁

成渝高铁在规划之初有南北线方案，最终选择了南线方案，成渝中线高铁大部分走向沿用了北线方案。该线是目前为止国内设计时速最高的高铁线路，设计时速达到400km，一举超越了京沪高铁380km/h的设计时速，该线也是沪渝蓉高铁的末端，目前已经全面开工建设。

7、成达万高铁

成达万高铁是四川一条重要的高铁，它既可以作为沿江通道支线，又可以连接达州与渝西高铁相连，获得北上西安的第二通道，还可以与万州连接进而与郑万高铁相连，该线目前处于建设阶段。

8、成自宜高铁

这条高铁对成都意义重大，可以在宜宾与渝昆高铁连接形成所谓的蓉昆高铁，设计时速350km/h，预计2023年底开通运营。

9、渝万城际

渝万城际在郑万高铁开通后，由运营速度200km/h提高到了250km/h，重庆至万州重要高铁通道，未来与渝万高铁形成两地一快一慢双通道。

10、汉巴南城际

目前巴中至南充段已经开始铺轨作业，预计2024年会开通运营，设计时速250km/h，该高铁结束了巴中没有高铁的历史。

11、贵广高铁

成都局集团管内往珠三角地区最重要的高铁线路，目前正在进行提速改造，未来会以时速300km/h运营。

12、内自泸高铁

该段是绵泸高铁的一段，也可以称为川南城际铁路，设计时速250km/h，该线让泸州终于拥有了客运铁路。绵阳至内江段目前正在规划中，还未开工建设。

13、贵南高铁

贵南高铁进入静态验收阶段

贵南高铁是包海高铁通道的组成部分，设计时速350km/h，是贵阳南下的最高等级高铁线路，目前处于静态验收阶段，即将投入运营。

14、渝湘高铁

渝湘高铁是厦渝通道的重要组成部分，目前渝黔段已开工建设，且进展较为顺利。

15、安六城际、盘兴铁路

这两条客运专线均为贵州省内城际铁路，是贵州市市通高铁的支撑项目，设计时速均为250km，安六城际已开通运营，盘兴铁路目前正在建设中。

16、郑万高铁

该高铁使得郑州往川渝地区不再绕行西安，大大节省时间。重庆至北京的高铁也压缩至最快7小时，同时该线与武西高铁连接后，川渝至武汉的高铁也可以利用郑万高铁。

成局管内在建中的时速350km高铁线路

成局管内还有沪汉蓉快速通道、渝黔铁路、成雅铁路、成兰铁路等时速200km铁路，这里不一一列举，渝宜高铁即将迎来实质性进展，渝万高铁、渝贵高铁、兰渝高铁重庆也在积极推动。返回搜狐，查看更多